Fot.: @Fotios Photos / pexels

Tramwaj 28 w Lizbonie: Przewodnik po trasie, biletach i atrakcjach

Autor: Krzysztof Molisak | Opublikowano: 14.09.2026

Tramwaj 28 to najsłynniejsza linia tramwajowa w Lizbonie — historyczny pojazd, który prowadzi przez malownicze dzielnice miasta, miedzy innymi Alfamę, Graçę i Baixę, odsłaniając widoki na starą Lizbonę. Jest jednocześnie częścią miejskiego systemu transportu Carris i atrakcją turystyczną samą w sobie. Podczas jazdy przejeżdżasz obok wytycznych punktów, takich jak Sé de Lisboa czy Miradouro de Santa Luzia.

Spis treści

Tramwaj 28 w Lizbonie: Podstawowe informacje

Żółty tramwaj wijący się wąskimi uliczkami lizbońskich wzgórz to jeden z tych obrazów, które zostają w pamięci na długo po powrocie z Portugalii. Linia 28 jest najsłynniejszą i najpopularniejszą trasą tramwajową w całej Lizbonie — rozpoznawaną nie tylko jako środek komunikacji miejskiej, ale też jako swoisty symbol stolicy Portugalii.

Tramwaj 28 należy do sieci tramwajowej zarządzanej przez miejskiego operatora transportu publicznego. Sieć liczy obecnie 6 linii (12, 15, 18, 24, 25 i 28), a linia 28 jest spośród nich zdecydowanie najbardziej oblegana — zarówno przez mieszkańców, jak i turystów. Elektryczne wagony, często pochodzące jeszcze z połowy XX wieku, pokonują trasę przez ścisłe centrum Lizbony, przecinając kolejno popularne dzielnice i obszary turystyczne. Właśnie ta sceniczna droga — pełna stromy podjazdów, ciasnych zakrętów i widoków na miasto — sprawia, że przejazd linią 28 bywa traktowany jako atrakcja sama w sobie.

Którędy jeździ tramwaj numer 28?

Spośród wszystkich linii komunikacji miejskiej w Lizbonie żadna nie cieszy się taką sławą jak dwudziestka ósemka. Jej trasa przecina kolejne dzielnice miasta, prowadząc pasażerów przez gęstą zabudowę starych kwartałów, strome wzgórza i ruchliwe place — co sprawia, że przejazd sam w sobie staje się atrakcją.

Linia wyrusza spod placu Martim Moniz, w samym centrum Lizbony, i właśnie tam najczęściej zaczyna się też długa kolejka chętnych do wsiadania. Turyści traktują ten tramwaj jako wygodny sposób na zobaczenie kilku różnych części miasta za jednym razem, co czyni go jednym z najpopularniejszych przejazdów w całej Portugalii.

Mapa trasy tramwaju 28

Mapa poniżej pokazuje pełny przebieg linii 28 — od Praça Martim Moniz na północnym wschodzie, przez serce miasta, aż po Campo de Ourique (Prazeres) na południowym zachodzie.

Wychodząc z Martim Moniz, tramwaj wjeżdża w uliczki Alfamy i Baixy, mijając po drodze plac Portas do Sol z widokiem na rzekę Tag. Przy tym przystanku znajdziesz zejście do Miradouro das Portas do Sol — jednego z najchętniej odwiedzanych punktów widokowych Lizbony.

Dalej trasa prowadzi przez Graçę, skąd niedaleko do Miradouro Nossa Senhora do Monte z rozległą panoramą miasta. Następnie tramwaj zmierza w kierunku dzielnicy Estrela i dojeżdża do końcowej stacji przy cmentarzu Prazeres w Campo de Ourique.

tramwaj 28 trasa

Dzielnice na trasie tramwaju 28

Linia 28 to w praktyce gotowy przewodnik po historycznym centrum Lizbony — jeden kurs wystarczy, by przejechać przez dzielnice, które większość turystów odwiedza osobno.

Trasa zaczyna się na północnym wschodzie, w Graça — jednej z najstarszych i najbardziej nietkniętych dzielnic miasta — po czym schodzi w dół przez wzgórza w kierunku Alfamy. Choć Alfama leży tuż obok linii, jej klimat czuć wyraźnie: wąskie uliczki, kamienne schody i charakterystyczna zabudowa towarzyszą przejazdowi. Dalej tramwaj dociera do Baixy, płaskiego centrum handlowego, a niemal bezpośrednio sąsiaduje z Chiado — elegantsią dzielnicą kawiarni i teatrów. Te trzy obszary — Chiado, Baixa i Alfama — tworzą zwarty historyczny rdzeń, który linia 28 przecina od wschodu na zachód. Kurs kończy się w spokojniejszej, bardziej rezydencjalnej Estrei.

Cały przejazd od krańca do krańca zajmuje orientacyjnie 40–50 minut, zależnie od ruchu i liczby pasażerów wsiadających na przystankach. Tramwaje kursują zazwyczaj co 10–15 minut w ciągu dnia, choć w szczycie turystycznym czas oczekiwania potrafi się wydłużyć.

Przystanki tramwaju 28 w Lizbonie

Choć trasa linii 28 była już zarysowana wcześniej, warto przyjrzeć się jej przez pryzmat konkretnych przystanków — bo to właśnie one decydują o rytmie przejazdu i o tym, co po drodze zobaczysz. Tramwaj pokonuje historyczne serce Lizbony, zatrzymując się w miejscach, które same w sobie są celem podróży, a nie tylko punktem przesiadkowym.

Jednym z ważniejszych przystanków na trasie jest Graça — dzielnica wysoko położona nad miastem, skąd roztacza się jeden z najpiękniejszych widoków na Lizbonę i rzekę Tag. Wysiadając tutaj, trafiasz w spokojniejszy, mniej turystyczny rejon, który kontrastuje z zatłoczoną Alfamą leżącą niżej.

Linia 28 działa w ramach sieci tramwajowej zarządzanej przez miejskiego operatora i jest jedną z 6 linii tramwajowych w Lizbonie. Ze względu na sceniczny przebieg przez wzgórza i zabytkowe uliczki to właśnie ona przyciąga największą liczbę pasażerów spoza miasta — co w godzinach szczytu turystycznego przekłada się na kolejki już na przystankach początkowych.

Bilety i ceny na tramwaj 28

Pojedynczy przejazd tramwajem 28 kosztuje 3,30 € — i tyle samo zapłacisz niezależnie od tego, czy kupisz bilet u motorniczego, czy wsiądziesz bez wcześniejszego przygotowania i ureglujesz należność na pokładzie.

Jeśli planujesz więcej niż jeden kurs w ciągu dnia, wygodniejszym wyborem będzie bilet dobowy. Obejmuje on linię 28 bez żadnych dopłat i pozwala wsiadać i wysiadać dowolną liczbę razy — dla turystów zwiedzających miasto komunikacją miejską to zazwyczaj opcja bardziej opłacalna niż płacenie za każdy przejazd z osobna.

Rodzaje biletów i ceny

Zanim wsiądziesz do zatłoczonego wagonu, warto znać różnice między dostępnymi opcjami biletowymi — bo przepłacenie ponad 70% ceny przejazdu tylko dlatego, że kupiło się bilet u motorniczego, to dość kosztowna niespodzianka.

Rodzaj biletuCenaZasady / zastosowanie
Bilet jednorazowy u motorniczego / na pokładzie3,30 €Jeden przejazd; gotówka lub karta bankowa bezpośrednio u motorniczego
Bilet na karcie Navegante lub Viva Viagem1,90 €Jeden przejazd; karta musi być wcześniej naładowana i przyłożona do walidatora
Płatność zbliżeniowa kartą bankową (walidator)1,92 €Jeden przejazd; bez wcześniejszego ładowania karty Navegante
Bilet 24-godzinny7,25 €Nielimitowane przejazdy tramwajem 28 oraz całą siecią Carris i metro przez dobę

Na linii 28 obowiązują standardowe bilety sieci Carris — bilet trzeba mieć przed wejściem do tramwaju lub kupić go u motorniczego (ta opcja jest jednak wyraźnie droższa). Przy planowaniu więcej niż jednego przejazdu bilet 24-godzinny za 7,25 € staje się opłacalny już po trzeciej czy czwartej jeździe, a przy okazji upraszcza korzystanie z całej komunikacji miejskiej w Lizbonie.

Gdzie kupić bilet na tramwaj 28?

Bilet na tramwaj 28 można zdobyć na kilka sposobów — wybór zależy od tego, jak długo zwiedzasz miasto i jak intensywnie planujesz korzystać z komunikacji miejskiej.

Opcja biletu/kartyDo czego służyNajważniejsza informacja
Karta Navegante / Viva ViagemRekomendowana opcja do tramwaju 28Można ją doładować i płacić za przejazdy po niższej cenie niż u motorniczego
Bilet jednodniowyWygodne rozwiązanie przy intensywnym zwiedzaniu LizbonyPrzy kilku przejazdach dziennie może być tańszy niż kupowanie biletów osobno
Lisboa CardUmożliwia korzystanie z tramwaju 28 bez dodatkowej opłatyOpłaca się szczególnie, gdy planujesz odwiedzić płatne atrakcje objęte kartą
Bilet CarrisWymagany w tramwaju 28ETramwaj 28E jest częścią lokalnej sieci Carris — bez tego biletu nie wsiadniesz

Dla większości turystów najwygodniejszym wyjściem jest karta Viva Viagem z doładowanymi środkami lub Lisboa Card — ta druga szczególnie się opłaca, jeśli w ciągu jednego lub dwóch dni zamierzasz odwiedzić muzea i inne płatne miejsca wzdłuż trasy.

Kiedy warto skorzystać z tramwaju 28?

Godziny poranne, zanim miasto zdąży się rozbudzić, to moment, kiedy tramwaj 28 przemienia się z zatłoczonej atrakcji w całkiem przyjemny środek transportu. Dla turystów planujących intensywne zwiedzanie centrum Lizbony linia ta sprawdza się najlepiej jako uzupełnienie biletu 24-godzinnego lub dobowego — płacisz raz i wsiadasz bez ograniczeń, ile razy chcesz, przez cały dzień.

Jeśli korzystasz z karty Lisboa Card, tramwaj 28 jest nią objęty, więc oddzielnego biletu kupować nie trzeba. Pamiętaj jednak, że bez względu na wybrany wariant opłatę trzeba uregulować przed wejściem do wagonu — wsiadanie bez ważnego biletu naraża na mandat. W godzinach szczytu turystycznego, szczególnie w południe i wczesnym popołudniem, tramwaj bywa bardzo zatłoczony, dlatego na krótkie przejazdy między dzielnicami historycznego centrum warto rozważyć wyjście z hotelu wcześniej niż zwykle.

Optymalne godziny na przejazd

Decydując o porze przejazdu, masz do wyboru dwa spokojne okna czasowe: wczesny poranek i późny wieczór. Tuż po pierwszych kursach — kiedy miasto dopiero się rozgrzewa — wagon bywa niemal pusty, a na trasie przez Alfamę i Mourarie panuje wyjątkowa cisza. To również najlepszy moment dla fotografujących: poranne światło pada ukośnie na brukowane uliczki, a złota godzina wieczorna daje podobny efekt bez porannego wstawania.

Środek dnia, szczególnie między 10:00 a 18:00 latem, to zupełnie inna historia. Tramwaj zapełnia się turystami już na pierwszych przystankach i nieraz trzeba przepuścić kilka kursów, zanim znajdzie się miejsce. Jeśli jednak właśnie wtedy chcesz jechać, ustaw się na przystanku przy Martim Moniz lub Prazeres — czyli na krańcach trasy — zamiast wsiadać w środku linii.

Przy planowaniu warto pamiętać, że bilet 24-godzinny pozwala na dowolną liczbę przejazdów tramwajem i resztą sieci, co przy rozbiciu przejazdu na dwie pory dnia (poranek i wieczór) szybko się opłaca finansowo. Karta Viva Viagem z doładowanym Zappingiem to alternatywa dla jednorazowych przejazdów.

Rady dotyczące podróży z dziećmi i walizką

Każda z tych sytuacji wymaga osobnego przemyślenia — tramwaj 28 bywa jednocześnie niezapomnianą atrakcją i źródłem praktycznych trudności, zależnie od tego, z kim i z czym wsiadasz.

SytuacjaWniosek / rada
DzieciLinia 28E jest szczególnie polecana rodzinom — sam przejazd zabytkowym żółtym tramwajem jest dla wielu dzieci atrakcją samą w sobie.
Duża walizkaWąskie wagony nie zostawiają miejsca na duży bagaż — z ciężką walizką przejazd będzie niekomfortowy dla ciebie i innych pasażerów.
Małe dzieci / większa grupaCiasne wnętrze wagonu sprawia, że linia 28 nie jest najlepszym wyborem dla wózków, nosideł i kilkuosobowych grup.
Zwiedzanie LizbonyDla turystów nastawionych na poznanie miasta to unikalne doświadczenie — trasa prowadzi przez najciekawsze historyczne dzielnice.
Tłok i latoW zatłoczonych wagonach, zwłaszcza w sezonie letnim, zachowaj szczególną ostrożność przed kieszonkowcami.
Start podróżyTramwaj wyrusza z Martim Moniz — przy popularnych porach możesz tam zastać długą kolejkę chętnych.

Atrakcje w pobliżu trasy tramwaju 28

Trasa linii 28 została wytyczona tak, jakby ktoś celowo połączył ze sobą wszystkie miejsca, które turysta i tak chciałby zobaczyć. Przejazd od Martim Moniz po Campo de Ourique wiedzie przez Alfamę, Mourię, Baixę i Chiado — dzielnice, do których wielu podróżnych wraca kilkakrotnie podczas jednego pobytu.

To oznacza, że wysiadając na kolejnych przystankach, za każdym razem trafiasz w pobliże czegoś wartego uwagi: zabytkowych kościołów, punktów widokowych, historycznych placów czy wąskich uliczek, które same w sobie stanowią cel spaceru. Właśnie dlatego przejazd tramwajem 28 jest traktowany nie jako dojazd do atrakcji, lecz jako jedna z nich. W kolejnych częściach znajdziesz przegląd konkretnych miejsc, przy których warto zatrzymać się i zejść z wagonu.

Co warto zobaczyć na trasie tramwaju 28?

Czterdzieści pięć minut — tyle zajmuje przejechanie całej trasy tramwaju 28, a w tym czasie przed oknem przewijają się kolejno dzielnice i zabytki, które zwykle wymagają całego dnia wędrówki na piechotę. Poniżej zestawiono najważniejsze punkty, na które warto zwrócić uwagę podczas przejazdu.

  • Graça i Alfama — historyczne dzielnice pełne brukowanych zaułków, przez które tramwaj przejeżdża w pierwszej części trasy
  • Baixa i Chiado — handlowe i kulturalne serce Lizbony, mijane w centralnym odcinku linii
  • Miradouro de Santa Luzia — taras widokowy z panoramą na Alfamę i rzekę Tag, tuż przy trasie
  • Sé de Lisboa — romańska katedra, jeden z najstarszych kościołów w mieście, stojąca bezpośrednio przy torach
  • Zamek św. Jerzego (Castelo de São Jorge) — widoczny ze wzgórza, do wejścia potrzebny krótki spacer od przystanku
  • Miradouro Nossa Senhora do Monte — najwyższy punkt widokowy w tej części miasta, z widokiem na całą Lizbonę
  • Kościół św. Wincentego z Zaragozy (São Vicente de Fora) — barokowa świątynia w malowniczej okolicy Graçy
  • Bazylika da Estrela — imponująca kopuła widoczna w pobliżu końcowego odcinka trasy; sama bazylika leży kilka minut spaceru od torów

Plan zwiedzania przy użyciu tramwaju 28

Przejazd tramwajem 28 od razu nasuwa się jako gotowy szkielet dnia zwiedzania — nie trzeba układać skomplikowanej trasy, bo linia sama prowadzi przez historyczne serce Lizbony. Najlepszy plan to wsiadanie na jednym z końcowych przystanków, spokojny przejazd całej trasy i wysiadanie tam, gdzie coś przyciągnie uwagę.

Alfama to dzielnica, którą najłatwiej wpleść w taki dzień: leży bezpośrednio przy trasie i po prostu czeka, by zejść z tramwaju i zanurkować w jej labirynt uliczek. Strome przejścia, widoki na rzekę, zapach kawy z otwartych drzwi kawiarni — to rodzaj miejsca, które lepiej chłonąć na piechotę niż przez okno wagonu.

Dobrze sprawdza się prosty rytm: przejazd całą trasą, by poczuć linię jako całość, a potem powrót do wybranych punktów na własnych nogach. Tramwaj 28 działa wtedy nie jako środek dotarcia z miejsca do miejsca, lecz jako pierwszy, panoramiczny przegląd miasta — po którym wiesz już, gdzie chcesz wrócić.

Najczęstsze pytania

Bilety najwygodniej zakupić wcześniej na kartę Navegante lub Viva Viagem w automatach na stacjach metra lub w punktach sprzedaży Carris — przejazd kosztuje wówczas 1,90 € lub 1,72 € przy płatności systemem Zapping. Możesz też kupić bilet bezpośrednio u motorniczego w tramwaju za 3,30 € — płacąc gotówką lub kartą bankową — lecz jest to opcja najdroższa i wydłużająca postój pojazdu.

Przejazd kosztuje 3,30 € przy zakupie u motorniczego, 1,90 € na karcie Navegante lub Viva Viagem albo 1,72 € przy płatności systemem Zapping. Jeśli planujesz kilka przejazdów dziennie, opłacalny może być bilet 24-godzinny za 7,25 €.

Najpopularniejszym miejscem wsiadania jest Martim Moniz, początkowy przystanek trasy, gdzie jednak tworzą się zwykle długie kolejki. Jeśli chcesz uniknąć tłoku i mieć większe szanse na miejsce siedzące, wybierz drugi koniec trasy — Campo de Ourique (Prazeres).

Przejazd całą trasą od Martim Moniz do Campo de Ourique (Prazeres) trwa zazwyczaj około 40–50 minut, czas może się różnić w zależności od ruchu i utrudnień na wąskich uliczkach.

Autor

Krzysztof Molisak

KRZYSZTOF MOLISAK

Mam bzika na punkcie podróżowania. Odwiedziłem ponad 30 krajów, a Portugalia skradła moje serce. Dużo czytam, dużo oglądam lubię pisać i dzielić się wiedzą. Kocham też gotować oraz piłkę nożną, więc w tej tematyce możecie spodziewać się wielu artykułów!